ECONOMÍA Y NEGOCIOS
SE REALIZO LA TOMA DE PROTESTA A LA SUB-DELEGACION DE TRANSPORTE DE ACERO EN JALISCO. CONATRAM
Este miércoles con la presencia del Presidente Nacional de Conatram Elías Dip Ramè y el vicepresidente Manuel Sánchez Benavides, así como el Delegado Estatal de Jalisco, Diego Bolio Corona, se tomó protesta como nuevos integrantes de esta organización a un grupo de distribuidores de acero de Jalisco, encabezados por Carlos Augusto Navarro Moreno.
Moreno Navarro agradeció a la CONATRAM por la adhesión y señaló que unas de las principales tareas que tratará la subdelegación será la inseguridad y delincuencia en los tramos carreteros de Jalisco, ya que dijo, en ultimas fechas están a merced de la delincuencia, se han aprovechado de la nula vigilancia para asaltar y despojar de los productos que son transportados, dejando graves secuelas económicas, a los transportistas. Además, que se tiene el reporte de choferes que han perdido la vida por estos hechos.
El nuevo sub delegado de transporte de acero de Jalisco señaló que existe un serio conflicto de detenciones, multas y extorsiones de realizan desde la Secretaria de Movilidad a las unidades que transportan acero, al argumentar trasladan los materiales fuera de especificación de la nueva Ley de Movilidad, y Seguridad Vial, sin embargo se ha demostrado contar con todas las medidas se seguridad y no se violenta ninguna norma al reglamento.
Expone se ha buscado encontrar soluciones en conjunto con la autoridad, sin embargo, ha existido una constante negativa a las solicitudes presentadas, ya que se argumenta que la normatividad actual así lo establece. Por ello les dijeron que se unieran a una organización de peso, para que su voz y demandas fueran escuchadas.
¨Pues el día de hoy agradezco al Señor Elías porque nos unimos a la confederación más fuerte del transporte ahora si estamos unidos, pero les reitero que lo que buscamos es el diálogo, el entendimiento. El reglamento no ha salido y hay oportunidad para que nos den una oportunidad de entendimiento, de trabajar, de hacerlo bien y de la forma mas segura para trabajar, porque curiosamente en la ley en el artículo 375 dice cero centímetros (que exceda la plataforma donde se transportan las vigas de acero o cualquier producto), pero si nos invitan a que nos acerquemos a sacar un permiso, el cual comercialmente no es aplicable a nosotros, porque solo habla de la entrega de un producto del punto a al punto b, cómo acercarnos el acero a las colonias a la persona que quiere construir”.
¨Lo que nos cuesta, primero transportar de las plantas de distribución y luego de los distribuidores al cliente final, representa un gasto excesivo, más los asaltos, y las extorsiones de los agentes de vialidad, es por todo esto que decidimos integrarnos a esta organización, porque buscamos trabajar entre el gobierno, CONATRAM y ahora con la vigésimo cuarta subdelegación.
Por su parte. Diego Monraz Villaseñor, Secretario de Movilidad del estado de Jalisco, en representación del Gobernador Enrique Alfaro Ramírez, se comprometió a generar una mesa de trabajo con estos transportistas para afinar el reglamento a la nueva ley de movilidad.
“Nos llevamos la tarea y asumimos el compromiso de sentarnos a trabajar con esta nueva sub delegación de Jalisco, con Diego Bolio y Manuel Sánchez Benavides, para que veamos de que manera se puede hacer más accesible, rápido, menos burocrático el tema de permisos en zonas restringidas al área metropolitana de Guadalajara”.
“Antes de que sea publicado el nuevo Reglamento de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte del estado de Jalisco lo revisen y nos ayuden a darle si es necesario las últimas pinceladas, no lo hemos publicado y estamos a tiempo de compartírselos”.
El Presidente Nacional de Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos A.C., (Conatram), Elías Dip Ramè, destacó que afortunadamente el reglamento en Jalisco no se ha publicado por lo que hay tiempo de modificarlo lo propuesto por el legislativo.
¨Entiendo que, en las leyes porque también fui diputado federal, a veces se hacen en el escritorio por eso hemos batallado mucho, porque no es nomás sacar una ley por sacarla y ponerte la coronita de que presentaron una iniciativa y la aprobaron, sino el saber el como se puede cumplir esta iniciativa cuando no están dadas las condiciones y cuando la necesidad requiere del movimiento y transportación de productos hasta el cliente final”.
Finalmente fue tajante señalar que el ambiente de inseguridad que se vive en las carreteras de México es insostenible y refirió que el mismo hace unos días fue bajado de su unidad por delincuentes armados.
“Quiero lamentar la ausencia de la Guardia Nacional, no sé si están ausentes porque son tan poquitos y no tienen tiempo, digo que son tan poquitos porque me vine en carretera y no vi más que tres patrullas, me eché cuatro horas de carretera y me la he pasado preguntando ¿dónde está la Guardia Nacional, la cacarean mucho, pero en dónde están?”.
“Debe crearse la policía federal de caminos que ya estaba, que la quitaron estúpidamente, metiendo principiantes que no sabían por dónde empezar, ahora estamos peor, necesitamos cuatro veces más elementos que estén dedicados a nuestro sector, a la carretera. De que sirve si diez mil guardias están cuidando la frontera del sur si tienen abandonado al resto del país, México hoy tiene un estado de inseguridad tremenda, hace unos días pistola en mano me bajaron de la camioneta, no hay respeto para nadie, esto es de abrazos…perdón… es de chingadazos, no están matando operadores y seguimos sin hacer nada, están matando policías, de la Sedena, de la Marina, el país no puede seguir así”.
